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<title>Carsharinggesetz</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Carsharinggesetz</span></h1>
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<tbody><tr class="darkmode-hintergrundfarbe-neutral">
<th colspan="2" style="background:#CCE0F8; color:#202122;">Basisdaten
</th></tr>
<tr>
<td>Titel:</td>
<td>Gesetz zur Bevorrechtigung des Carsharing
</td></tr>
<tr>
<td>Kurztitel:
</td>
<td>Carsharinggesetz
</td></tr>


<tr>
<td>Abkürzung:
</td>
<td>CsgG
</td></tr>
<tr>
<td>Art:
</td>
<td><a href="Bundesgesetz_(Deutschland)" title="Bundesgesetz (Deutschland)">Bundesgesetz</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Geltungsbereich:
</td>
<td><a href="Deutschland" title="Deutschland">Bundesrepublik&nbsp;Deutschland</a>
</td></tr>


<tr>
<td>Rechtsmaterie:
</td>
<td><a href="Verkehrsrecht#Deutschland" title="Verkehrsrecht">Verkehrsrecht</a>
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Fundstellennachweis" title="Fundstellennachweis">Fundstellennachweis</a>:
</td>
<td>9233-4
</td></tr>
<tr>
<td>Erlassen am:
</td>
<td>5. Juli 2017<br>(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&amp;jumpTo=bgbl117s2230.pdf"><abbr title="Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017 Teil I Seite 2230 [PDF], ausgegeben zu Bonn">BGBl. I S. 2230</abbr></a>)
</td></tr>
<tr>
<td>Inkrafttreten am:
</td>
<td>überw. 1. September 2017
</td></tr>






<tr>
<td>Letzte Änderung durch:
</td>
<td><abbr title="Artikel">Art.</abbr> 4 <abbr title="des Gesetzes">G</abbr> vom 12. Juli 2021<br>(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&amp;jumpTo=bgbl121s3091.pdf#page=13"><abbr title="Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Seite 3091 [PDF], ausgegeben zu Bonn">BGBl. I S. 3091, 3103</abbr></a>)
</td></tr>
<tr>
<td>Inkrafttreten der<br>letzten Änderung:
</td>
<td>28. Juli 2021<br>(Art. 18 G vom 12. Juli 2021)
</td></tr>


<tr>
<td><a href="Stand_der_Gesetzgebung_des_Bundes" title="Stand der Gesetzgebung des Bundes">GESTA</a>:
</td>
<td>J047
</td></tr>
<tr>
<td>Weblink:
</td>
<td><span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/csgg/index.html">Text des Gesetzes</a></span>
</td></tr>
<tr class="hintergrundfarbe-basis">
<td colspan="2" style="text-align:center;"><small>Bitte den Hinweis zur geltenden Gesetzesfassung beachten.</small>
</td></tr></tbody></table>
<p>Das deutsche <b>Carsharinggesetz</b> regelt die Bevorrechtigung des <a href="Carsharing" title="Carsharing">Carsharings</a> mit dem Ziel, die Verwendung von Carsharingfahrzeugen zu fördern und so insbesondere die klima- und umweltschädlichen Auswirkungen des motorisierten <a href="Individualverkehr" title="Individualverkehr">Individualverkehrs</a> zu verringern.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Gesetzgebungsverfahren">Gesetzgebungsverfahren</h2></div>
<p>Der <a href="Gesetzentwurf" title="Gesetzentwurf">Gesetzentwurf</a> wurde am 21. Dezember 2016 vom <a href="Bundeskabinett" class="mw-redirect" title="Bundeskabinett">Bundeskabinett</a> beschlossen und am 10. Februar 2017 erstmals im <a href="Bundesrat_(Deutschland)" title="Bundesrat (Deutschland)">Bundesrat</a> beraten.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach der Zuleitung an den <a href="Deutscher_Bundestag" title="Deutscher Bundestag">Deutschen Bundestag</a> wurde er dort am 9. März 2017 in erster Lesung beraten und unter anderem an den federführenden <a href="Ausschuss_f%C3%BCr_Verkehr_und_digitale_Infrastruktur" class="mw-redirect" title="Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur">Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur</a> überwiesen.
</p><p>Der Ausschuss empfahl am 29. März 2017 die Annahme des Gesetzentwurfs mitsamt vom Ausschuss vorgeschlagener Änderungen.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Der Gesetzentwurf wurde am 30. März 2017 nach der zweiten und dritten Beratung des Bundestages mit den Stimmen der Koalitionsfraktionen <a href="CDU/CSU-Fraktion_im_Deutschen_Bundestag" class="mw-redirect" title="CDU/CSU-Fraktion im Deutschen Bundestag">CDU/CSU</a> und <a href="SPD-Bundestagsfraktion" class="mw-redirect" title="SPD-Bundestagsfraktion">SPD</a> bei Enthaltung der Opposition aus <a href="Bundestagsfraktion_B%C3%BCndnis_90/Die_Gr%C3%BCnen" class="mw-redirect" title="Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen">Bündnis 90/Die Grünen</a> und <a href="Fraktion_Die_Linke_im_Bundestag" class="mw-redirect" title="Fraktion Die Linke im Bundestag">Die Linke</a> in der Ausschussfassung angenommen. Er passierte den Bundesrat erneut am 12. Mai 2017, sodass das beschlossene Gesetz am 12. Juli 2017 im <a href="Bundesgesetzblatt_(Deutschland)" title="Bundesgesetzblatt (Deutschland)">Bundesgesetzblatt</a> verkündet wurde und am 1. September 2017 in Kraft trat.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Am 28. April 2020 trat eine Novelle der <a href="Stra%C3%9Fenverkehrs-Ordnung_(Deutschland)" title="Straßenverkehrs-Ordnung (Deutschland)">Straßenverkehrs-Ordnung</a> in Kraft, mit der zusätzliche Bestimmungen festgelegt wurden. Diese Festlegungen waren notwendig, damit die im Gesetz genannten Möglichkeiten zur Bevorrechtigung von Carsharingfahrzeugen genutzt werden können. Dazu zählt insbesondere die Festlegung von Beschilderungen für Parkplätze und von Kennzeichnungen von Carsharingfahrzeugen.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Weitere Festlegungen müssen aus Sicht des Bundesrates jedoch noch erfolgen, damit die Bevorrechtigungen leichter umgesetzt werden können.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Regelungen_des_Gesetzes">Regelungen des Gesetzes</h2></div>
<p>Das Carsharinggesetz definiert einerseits das Carsharing und ermöglicht andererseits die Bevorrechtigung von Carsharingfahrzeugen im öffentlichen Straßenraum.
</p><p>Erstens wird Kommunen ermöglicht, separate <a href="Parkplatz" title="Parkplatz">Parkplätze</a> im öffentlichen Straßenraum festzulegen, die nur von Carsharingfahrzeugen genutzt werden dürfen, insofern die Fahrzeuge entsprechend dem Gesetz als Carsharingfahrzeuge gekennzeichnet sind. Während Nutzer von stationsunabhängigen Fahrzeugen ihre Miete auf solchen Stellplätzen starten und beenden können, eignen sich die Parkplätze für Nutzer stationsbasierter Systeme nur zum Zwischenparken, da die Miete an einer Station des Anbieters gestartet und beendet werden muss.
</p><p>Zweitens ermöglicht das Gesetz, dass Kommunen Parkplätze an <a href="Bundesstra%C3%9Fe" title="Bundesstraße">Bundesstraßen</a> in Ortsdurchfahrten für die Fahrzeuge eines spezifischen stationsbasierten Carsharing-Anbieters festlegen. So kann der Anbieter seine Stationen in den öffentlichen Straßenraum verlegen. Der Anbieter muss bestimmte Eignungskriterien erfüllen und über ein wettbewerbliches Auswahlverfahren ermittelt werden. Die Parkplätze dürfen längstens acht Jahre exklusiv durch den Anbieter genutzt werden, bevor ein erneutes Auswahlverfahren beginnen muss.
</p><p>Drittens wird Kommunen ermöglicht, die <a href="Parkgeb%C3%BChr" class="mw-redirect" title="Parkgebühr">Parkgebühren</a> für Carsharingfahrzeuge zu senken oder sie komplett zu erlassen, insofern die Fahrzeuge als Carsharingfahrzeuge gekennzeichnet sind.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Linke, Benjamin und Jürschik, Corina: <i>Analog trifft digital – Neuigkeiten bei den rechtlichen Rahmenbedingungen zum Ride- und Carsharing</i>, in: Neue Zeitschrift für Verkehrsrecht (NZV) 2018, 496–506.</li>
<li>Brenner, Michael: <i>Die Bevorrechtigung des Carsharing – eine straßenrechtliche oder straßenverkehrsrechtliche Maßnahme?</i>, in: Straßenverkehrsrecht (SVR) 2017, 361–365.</li>
<li>Wüstenberg, Dirk: <i>Das Carsharinggesetz des Bundes zwischen Behörde und Unternehmer</i>, in: Zeitschrift für Energie- und Wettbewerbsrecht in den Kommunen (EWeRK) 2017, 185–190.</li>
<li>Bundesverband CarSharing e.&nbsp;V./Willi Loose und Gunnar Nehrke: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.carsharing.de/sites/default/files/uploads/bcs-leitfaden_cs-stellplaetze_im_oeffentlichen_raum_november_2019_online.pdf"><i>CarSharing-Stellplätze in den öffentlichen Straßenraum bringen. Leitfaden zur Umsetzung der im Carsharinggesetz (CsgG) vorgesehenen CarSharing-Förderung.</i></a> 2. ergänzte und veränderte Auflage. Berlin, November 2019. Abgerufen am 15. Januar 2021.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Bundesrat: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://dip21.bundestag.de/dip21/brd/2016/0804-16.pdf"><i>Gesetzentwurf der Bundesregierung</i></a>, Drucksache 804/16.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Deutscher Bundestag: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/117/1811770.pdf"><i>Beschlussempfehlung und Bericht des Ausschusses für Verkehr und digitale Infrastruktur (15. Ausschuss)</i></a>, Drucksache 18/11770.</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Deutscher Bundestag: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://dipbt.bundestag.de/extrakt/ba/WP18/788/78851.html"><i>Basisinformationen über das Gesetzgebungsverfahren zum Carsharinggesetz</i></a>.</span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Deutscher Bundestag: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://dipbt.bundestag.de/extrakt/ba/WP19/2553/255347.html"><i>Basisinformationen über das Gesetzgebungsverfahren zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften</i></a>.</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Bundesverband CarSharing e.&nbsp;V.: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.carsharing.de/themen/politik/neue-stvo-macht-carsharinggesetz-endlich-vollstaendig-umsetzbar"><i>Neue StVO macht Carsharinggesetz endlich vollständig umsetzbar.</i></a> Abgerufen am 15. Januar 2021.</span>
</li>
</ol>
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